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2020-04-28 30
說起節溫器，大家都不陌生，其作用也很簡單，就是將發動機溫度控制在正常范圍內，只有發動機在合適的溫度范圍內工作，才不會產生發動機積碳、油耗高、高溫等一系列故障問題。
節溫器故障判斷
既然節溫器這么重要，那么大家平時操作機器時，如何準確判斷節溫器是否有異常呢？
當發動機冷車運轉時，水箱的上水管處如還有大量冷卻水流動，說明節溫器的主閥門不能關閉。
當發動機冷卻水溫度超過70℃左右時，水箱的上水管處無冷卻水流動，則說明節溫器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理更換。
節溫器檢查方式 發動機啟動后，打開散熱器水箱蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則，節溫器工作失常。 這是因為，在水溫低于70℃時，節溫器主閥門關閉，當水溫高于80℃時，節溫器主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動。 當水溫表指示70℃以下時，散熱器內若有水流動，水溫溫熱，則表示節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環，造成水溫上升過慢。 發動機工作初期，水溫上升很快，當水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節溫器工作正常，反之，若水溫一直升高很快，并直至報警狀態，則說明節溫器損壞。 在水溫表指示70℃-80℃時，若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節溫器主閥門無法打開。正常情況下水箱上下水管溫差不應過大。
